அவர் தனது 14 வயதில் விமானத்தில் தேர்ச்சி பெற்றார் மற்றும் நாட்டின் வரலாற்றில் மிக இளைய விமானி ஆனார். ஆர்கடி கமானினின் குறுகிய ஆயுள் வானத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. விண்வெளியை முதலில் வென்றவர்களில் ஒருவராக ஆவதற்கு அவருக்கு ஒவ்வொரு வாய்ப்பும் கிடைத்தது. ஆனால் இளம் விமானியின் தலைவிதி வேறுபட்டது. ஆர்கடியின் வாழ்க்கை மிகவும் புறப்பட்ட நேரத்தில் முடிந்தது.
வாழ்க்கையின் ஆரம்பம்
ஆர்கடி கமானின் (1928 - 1947) பிரபல விமானி நிகோலாய் பெட்ரோவிச் கமானின் மகன். தூர கிழக்கில் பிறந்தவர். தலைநகருக்குச் சென்றபின், கமானின் குடும்பம் புகழ்பெற்ற மாளிகையில் சிறிது காலம் வசித்து வந்தது. கோடை விடுமுறை நாட்களில், ஆர்கடி விமான நிலையத்தில் பணிபுரிந்தார், 1941 இல் மாஸ்கோவில் உள்ள ஒரு விமான தொழிற்சாலையில் மெக்கானிக்காக பணியாற்ற முடிந்தது.
போருக்கு முன்பு, என் தந்தை 1942 வரை ஆர்கடி வாழ்ந்த தாஷ்கண்டில் பணியாற்ற மாற்றப்பட்டார். 1943 ஆம் ஆண்டில், ஆர்கடி தாக்குதல் விமானப் படைகளுக்கு அனுப்பப்பட்டார், இது அவரது தந்தையால் வெற்றிகரமாக கட்டளையிடப்பட்டது. எனவே ஆர்கடி கலினின் முன்புறத்தில் இருந்தார். ஆரம்பத்தில், கமனின் ஜூனியர் தகவல் தொடர்பு தலைமையகத்தின் படைப்பிரிவில் ஒரு மெக்கானிக் மற்றும் சர்வீஸ் சிறப்பு விமான உபகரணங்கள்.
சிறிது நேரம் கழித்து, அவர் U-2 இல் ஒரு பார்வையாளர் நேவிகேட்டர் மற்றும் விமான பொறியாளராக பறக்கத் தொடங்கினார். இந்த விமானம் ஒரு பயிற்சி விமானமாக வடிவமைக்கப்பட்டது, அதற்கு இரட்டைக் கட்டுப்பாடு இருந்தது. விமானிகள் ஆர்காடியின் வற்புறுத்தல்களுக்குக் கீழ்ப்படிந்து விமானக் காரை பைலட் செய்ய அனுமதித்தனர். எனவே அவர் விமானப் பயிற்சியைக் குவிக்கத் தொடங்கினார். 1943 கோடையில், இளம் விமானி தனது முதல் முழு அதிகாரப்பூர்வ விமானத்தை மேற்கொண்டார். விரைவில் ஆர்கடி விமான தகவல் தொடர்பு படையின் விமானியாக நியமிக்கப்பட்டார்.
கமனின் பல முனைகளில் சண்டையிட ஒரு வாய்ப்பு கிடைத்தது: கலினின்ஸ்கி, 1 மற்றும் 2 வது உக்ரேனிய. ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை அவர் போர் நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டார். அர்கடி அலகுகளின் தலைமையகத்திற்கு ஆபத்தான விமானங்களை மேற்கொண்டார், அலகுகள் மற்றும் விமானப்படைகளுக்கு இடையே தகவல்தொடர்புகளை ஏற்படுத்தினார். ஒரு பணியில் ஒரு விமானத்தில் முன் கோட்டைக் கடப்பது: வானொலி நிலையத்திற்கான பாகுபாடுகளுக்கு பேட்டரிகளை வழங்க வேண்டியது அவசியம்.
ஆர்கடி கமானின்: ஆர்டர் தாங்கி மற்றும் வெற்றி அணிவகுப்பில் பங்கேற்பாளர்
ஒரு குறுகிய காலத்தில், இளம் விமானி நானூறுக்கும் மேற்பட்ட வகைகளைச் செய்தார், அவற்றில் சில மிகவும் கடினமான வானிலை நிலைகளில் நிகழ்ந்தன. கட்டளை அவரது தனிப்பட்ட ஒழுக்கத்தையும் தனது தாய்நாட்டிற்கான பக்தியையும் பலமுறை குறிப்பிட்டுள்ளது. 1943 ஆம் ஆண்டில், ஆர்கடி கமானின் கொம்சோமோலில் உறுப்பினரானார். 15 வயதில், ஆர்கடி நிகோலேவிச் கமானினுக்கு ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் ஸ்டார் வழங்கப்பட்டது. பின்னர், அவர் அத்தகைய மற்றொரு விருதைப் பெற்றார், பின்னர் விமானிக்கு ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் பேனர் வழங்கப்பட்டது. மே 1945 க்குள், கமானின் கிட்டத்தட்ட முன்னூறு மணி நேரம் பறந்தார்.
ஜூன் 24, 1945 இல், ஆர்கடி கமானின் 2 வது உக்ரேனிய முன்னணியின் ஒருங்கிணைந்த படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக சிவப்பு சதுக்கத்தில் அணிவகுத்தார். வெற்றி அணிவகுப்பில் பங்கேற்பது அவரது இராணுவத் தகுதிக்கான வெகுமதியாகும். போர் முடிந்ததும், குட்டி அதிகாரி கமானின் உடனடியாக பள்ளி பாடத்திட்டத்தில் பின்தங்கியிருந்தார். 1946 இலையுதிர்காலத்தில், ஜுகோவ்ஸ்கி விமானப்படை அகாடமியின் ஆயத்த துறையில் மாணவர்களின் வரிசையில் ஆர்கடி நிகோலாயெவிச் சேர்ந்தார். மற்ற கேட்பவர்களில், கமானின் சிறப்பு விடாமுயற்சியால் வேறுபடுத்தப்பட்டார்.
ஆர்கடி கமானினுக்கு முன்பு, சேவையில் பெரும் வாய்ப்புகள் திறந்தன. ஆனால் 18 வயதில், மிகவும் இரத்தக்களரி யுத்தத்தின் இளைய விமானி மூளைக்காய்ச்சலால் இறந்தார். ஏ.காமனின் கல்லறை நோவோடெவிச்சி கல்லறையில் அமைந்துள்ளது.
