சோவியத் யூனியனின் மூன்று முறை ஹீரோ, பெரிய தேசபக்த போரின் ஏஸ் பைலட் இவான் நிகிடோவிச் கோசெதுப் 14 சோவியத் மற்றும் 6 வெளிநாட்டு உத்தரவுகளை வழங்கினார். வானத்தில் உயர்ந்து ரஷ்ய மண்ணைப் பாதுகாத்த அவர் 120 விமானப் போர்களைக் கழித்தார், நேச நாட்டு விமானப் பயணத்தில் மிகவும் வெற்றிகரமான விமானியாகக் கருதப்படுகிறார்.
பயணத்தின் ஆரம்பத்தில்
இரண்டாம் உலகப் போரின் வருங்கால புகழ்பெற்ற விமானி 1920 ஜூன் 8 அன்று சுமி பிராந்தியத்தின் ஒப்ராஷீவ்கா கிராமத்தில் பிறந்தார். இவரது தந்தை சர்ச் தலைவராக இருந்தார். 1934 இல் பள்ளியில் பட்டம் பெற்ற பிறகு, இவான் அருகிலுள்ள நகரமான ஷோஸ்ட்காவில் அமைந்துள்ள வேதியியல் பொறியியல் நிறுவனத்தில் நுழைந்தார். தொழில்நுட்ப பள்ளியில் ஒரு ஏரோக்ளப் உருவாக்கப்பட்டது, அதில் சோவியத் ஒன்றியத்தின் மூன்று முறை ஹீரோவின் புகழ்பெற்ற பாதை தொடங்கியது. 1940 ஆம் ஆண்டில், இவான் இராணுவத்தில் சேர்க்கப்பட்டார், அதே ஆண்டில் அவர் விமானிகளின் இராணுவ விமானப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார், அங்கு அவர் இருந்தார் - ஒரு பயிற்றுவிப்பாளராக.
போரில்
போர் வெடித்தவுடன், இவான் கோசெதுப்பின் வாழ்க்கை, அவர் நினைவுகூர்ந்தபடி, இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டது - அதற்கு முன்னும் பின்னும். இளம் பைலட் அவரை முன்னால் அனுப்புவது பற்றி மீண்டும் மீண்டும் அறிக்கைகளை எழுதினார், ஆனால் அவர் ஒரு சிறந்த பயிற்றுவிப்பாளராக இருந்தார், மேலும் அவர்கள் அவரை விடுவிக்க விரும்பவில்லை. இறுதியாக, 1942 ஆம் ஆண்டில், கோசெதுப் 240 வது போர் விமானப் படைப்பிரிவுக்கு அனுப்பப்பட்டார், இது சமீபத்திய லா -5 போராளிகளுடன் ஆயுதம் ஏந்தியது.
கோசெதுப் தனது முதல் ஜெர்மன் விமானத்தை குர்ஸ்கின் மீது வானத்தில் சுட்டுக் கொன்றார், எல்லா காலத்திலும் மிகப்பெரிய தொட்டி போரின் மறக்க முடியாத நாட்களில். இது ஜூலை 6, 1943 அன்று நடந்தது. அடுத்த நாள், அவர் மற்றொரு குண்டுவெடிப்பாளரை சுட்டுக் கொன்றார், ஜூலை 9 அன்று, விமானி இரண்டு Bf-109 போராளிகளை ஒரே நேரத்தில் அழித்தார். விரைவில் விமானி லெப்டினன்ட் பதவியையும் சோவியத் யூனியனின் ஹீரோவின் முதல் நட்சத்திரத்தையும் பெற்றார் - 146 வீரர்களுக்கும் 20 எதிரி விமானங்களையும் சுட்டுக் கொன்றார்.
ஆகஸ்ட் 1944 இல், இவான் கோசெதுப் 176 வது காவலர் படைப்பிரிவின் துணைத் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார், அங்கு பல பிரபலமான சோவியத் ஏசிகள் போராடின. அதே மாதத்தில் அவருக்கு இரண்டாவது "கோல்டன் ஸ்டார்" வழங்கப்பட்டது - கீழே விழுந்த 48 எதிரி வாகனங்கள் மற்றும் 256 வகைகளுக்கு. யுத்தம் முடிவடைந்த நேரத்தில், இவான் கோசெதுப் 330 கப்பல்களை உருவாக்கி, 120 விமானப் போர்களில் 64 எதிரி விமானங்களை சுட்டுக் கொன்றார்.
1945 ஆம் ஆண்டில், போர் முடிவடைவதற்கு சற்று முன்பு, கோசெதுப் இரண்டு அமெரிக்க முஸ்டாங் விமானங்களை அழிக்க வேண்டியிருந்தது - அமெரிக்கர்கள் விமானியை தாக்கினர், அவரை ஒரு ஜெர்மன் என்று தவறாக நினைத்தனர்.
இவான் நிகிடோவிச்சின் கணக்கில் உலகின் முதல் ஜெட் போர் விமானம் மீ -262 ஆகும்.
போரின் முழு நேரத்திற்கும், ஜேர்மனியர்கள் ஒருபோதும் சோவியத் ஏஸை வீழ்த்த முடியவில்லை - விமானத்தில் நேரடி வெற்றிகள் இருந்தபோதும், விமானி அவரை தரையில் தரையிறக்க முடிந்தது.
ஆகஸ்ட் 18, 1945 இல், கோசெதுப் ஹீரோவின் மூன்றாவது நட்சத்திரத்தைப் பெற்றார், "உயர் இராணுவத் திறன், தனிப்பட்ட தைரியம் மற்றும் போரின் முனைகளில் காட்டப்பட்ட தைரியம்" என்ற சொற்களைக் கொண்டு.
போருக்குப் பிறகு
போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில், இவான் கோசெதுப் விமானப்படை அகாடமியில் கல்வி கற்றார், ஜெட் மிக் -15 இல் தேர்ச்சி பெற்றார், விரைவில் 326 வது போர் விமானப் பிரிவின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். கொரியாவில் நடந்த போரின்போது (ஏப்ரல் 1951 - ஜனவரி 1952), கோசெடுப் விமானப் பிரிவு 216 விமான வெற்றிகளைப் பெற்றது, 9 விமானிகளையும் 27 விமானங்களையும் இழந்தது.
தனது தாய்நாட்டிற்குத் திரும்பிய கோசெதுப், பொதுப் பணியாளர்களின் இராணுவ அகாடமியில் பட்டம் பெற்றார், அதன் பின்னர் அவர் மாஸ்கோ இராணுவ மாவட்டத்தின் விமானப்படையின் துணைத் தளபதி பதவியை ஏற்றுக்கொண்டார். 1970 ஆம் ஆண்டில், கோசெதுப்பிற்கு கர்னல் ஜெனரல் பதவியும், 1985 இல் - மார்ஷல் பட்டமும் வழங்கப்பட்டது. அவர் சோவியத் ஒன்றியத்தின் உச்ச சோவியத்தின் துணைத் தலைவராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார்.
