ஒருவேளை மரண சாலை இல்லாத எந்த நாடும் உலகில் இல்லை. சாலைகள், ஒரு முறை நுழைந்தவுடன், நீங்கள் திரும்பி வர முடியாது. இவான் சரேவிச்சைப் பற்றிய ஒரு விசித்திரக் கதையில் குழந்தை பருவத்திலிருந்தே இதுபோன்ற சாலைகளைப் பற்றி நாட்டுப்புறக் கதைகள் நமக்குக் கூறுகின்றன: "பாதைகள்-சாலைகளின் இடிபாடுகளில் ஒரு தீர்க்கதரிசன கல் உள்ளது, அதன் மீது கல்வெட்டு உள்ளது:" நீங்கள் வலதுபுறம் சென்றால், குதிரையை இழப்பீர்கள், உங்களை நீங்களே காப்பாற்றிக் கொள்வீர்கள்; நீங்கள் இடது பக்கம் சென்றால், உங்களை நீங்களே இழப்பீர்கள், குதிரையை காப்பாற்றுவீர்கள்; நீங்கள் நேராகச் சென்று உங்களையும் உங்கள் குதிரையையும் இழப்பீர்கள்."
பொலிவியா, மெக்ஸிகோ, தாய்லாந்து மற்றும் ரஷ்யா - லிட்கரினோவில் நான்கு நாடுகளில் மிகவும் பிரபலமான மரண சாலைகள் அமைந்துள்ளன.
ஹோரி பழங்கால
மிகப் பழமையான மரண சாலை அல்லது, இறந்தவர்களின் சாலை அல்லது பால்வீதி, மெக்ஸிகோவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் இது மாயன் இந்திய நாகரிகத்தால் எஞ்சியிருக்கும் மிக மர்மமான நினைவுச்சின்னங்களில் ஒன்றாகும். இது எகிப்தியர்களை விட மிகவும் பழமையான பிரமிடுகளுக்கு இடையில் செல்கிறது - தியோதிஹுகான் இந்தியர்களின் மொழியில் அழைக்கப்படும் இடத்தில். இதன் நீளம் 5 கிலோமீட்டர் மற்றும் அகலம் 50 முதல் 100 மீட்டர் வரை.
இறந்தவர்களின் சாலை இரண்டு பிரமிடுகளுக்கு இடையில் இறகு சர்ப்பம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. இறந்தவர்களின் சாலையின் மண்டலத்தில், இன்னும் கண்டுபிடிக்கப்படாத மேடுகளின் கீழ், பண்டைய இந்தியர்களுக்குத் தெரிந்த சூரிய மண்டலத்தின் கிரகங்களை குறிக்கும் இன்னும் பல பிரமிடுகள் உள்ளன - புளூட்டோ மற்றும் நெப்டியூன். இந்திய பிரமிடுகளின் முழு வளாகமும் மர்மமான முறையில் கிசா பள்ளத்தாக்கிலிருந்து எகிப்திய பிரமிடு வளாகத்திற்கு ஒத்திருக்கிறது, மேலும் ஓரியன் பெல்ட்டில் அமைந்துள்ள மூன்று நட்சத்திரங்களின் நட்சத்திர வரைபடத்தில் இருப்பிடத்தையும் தெரிவிக்கிறது. சாலையின் பக்கங்களில் சிறிய பிரமிடுகள் உள்ளன, படிகளின் எண்ணிக்கையில் நான்கு மடங்கு அதிகரிப்பு உள்ளது. அதன் முடிவு சந்திரனின் பிரமிட்டின் படிகளுக்கு வழிவகுக்கிறது.
புராணத்தின் படி, சாலை என்பது பூமியில் உள்ள ஒவ்வொரு நபரின் வாழ்க்கையைப் போலவே உயிரணுக்களைக் கொண்ட ஒரு பாதையாகும், இது தெளிவான நனவில் இருக்கும்போது அவர் நடந்து செல்கிறார். எல்லா கலங்களும் சமச்சீரானவை, ஆனால் நாம் செல்லும் பக்கத்தை நாமே தேர்ந்தெடுத்து, இந்த செல்களை வழியில் நாம் தேர்ந்தெடுக்கும் உள்ளடக்கங்களுடன் நிரப்புகிறோம். கூடுதலாக, நீங்கள் இந்த சாலையை ஒன்றாக கடந்து செல்ல வேண்டும் என்பதை சமச்சீர் குறிக்கிறது.
20 ஆம் நூற்றாண்டு போர் சாலைகள்
அவற்றில் ஒன்று பொலிவியாவில் அமைந்துள்ளது மற்றும் உள்ளூர் ஈர்ப்பாகும். பொலிவியன் மரண சாலை அமேசான் காட்டில் கொரோய்கோவுடன் ஆல்டிபிளானோ மலையில் அமைந்துள்ள லா பாஸை இணைக்கிறது. ஒரு புள்ளியில் இருந்து இன்னொரு இடத்திற்கு உயர வேறுபாடு 3450 மீட்டர், மற்றும் குன்றானது 600 மீட்டருக்கு மேல் அடையும், சாலையின் அகலம் மூன்று மீட்டருக்கு மேல் இல்லை. இந்த சாலை கடந்த நூற்றாண்டின் 30 களில் பராகுவேய போர்க் கைதிகளால் கட்டப்பட்டது. அதற்குள் இரண்டு கார்களை ஓட்டுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது, எனவே இப்போது அதை சாலை வழியாக சைக்கிள் ஓட்டுநர்கள் பயன்படுத்த அதிக வாய்ப்புள்ளது. முன்னதாக, செயலில் பயன்பாட்டின் போது, ஆண்டுக்கு 300 பேர் வரை இறக்கின்றனர்.
மற்றொரு இராணுவ மரண சாலை - இரும்பு ஒன்று - ஒரு லட்சத்துக்கும் மேற்பட்ட மக்களின் எலும்புகளில் கட்டப்பட்டது. இதன் கட்டுமானத்தை இரண்டாம் உலகப் போரின்போது இம்பீரியல் ஜப்பான் ஏற்பாடு செய்தது. இது பாங்காக் (தாய்லாந்து) மற்றும் ரங்கூன் (பர்மா) இடையே உள்ளது. இந்த கட்டுமானத்தில் ஆசிய குற்றவாளிகள் மற்றும் ஹிட்லர் எதிர்ப்பு கூட்டணியின் போர் கைதிகள் இருந்தனர். சாலையின் மொத்த நீளம் 415 கிலோமீட்டர், இதில் கிட்டத்தட்ட 13 கிலோமீட்டர் பாலங்கள். தாய்-பர்மிய இரயில்வே கட்டுமானம் ஒரு போர்க்குற்றமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது.
