விளாடிமிர் ஆண்ட்ரீவிச் ஆர்ட்டியேவ் ஒரு சோவியத் வடிவமைப்பாளர், புகழ்பெற்ற கத்யுஷாவின் படைப்பாளர்களில் ஒருவர். இவரது படைப்புகளுக்கு இரண்டு ஸ்டாலின் பரிசுகள் வழங்கப்பட்டன. அவர் ரெட் பேனர் ஆஃப் லேபர் மற்றும் ரெட் ஸ்டாரின் உத்தரவுகளை வைத்திருப்பவர்.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/40/vladimir-artemev-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
விளாடிமிர் ஆண்ட்ரேவிச் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் உன்னத குடும்பத்தில் ஜூன் 24 (ஜூலை 6) இல் 1885 இல் பிறந்தார். அவர் ஒரு இராணுவ மனிதர் என்பதால் அவரது தந்தை பல போர்களில் பங்கேற்க முடிந்தது. 1905 இல் உயர்நிலைப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்ற உடனேயே, விளாடிமிர் தன்னார்வலராக முன் சென்றார்.
வாழ்க்கைப் பாதையைத் தேர்ந்தெடுப்பது
போர்களில், சமீபத்திய உயர்நிலைப் பள்ளி மாணவர் கணிசமான தைரியத்தைக் காட்டினார். அவருக்கு செயின்ட் ஜார்ஜ் கிராஸ் மற்றும் ஜூனியர் அல்லாத ஆணையிடப்பட்ட அதிகாரி பதவி வழங்கப்பட்டது. அந்த இளைஞன் ஒரு இராணுவக் கல்வியைப் பெற போருக்குப் பிறகு முடிவு செய்தான். ஒரு மகன் போன்ற ஒரு தொழிலுக்கு தந்தை திட்டவட்டமாக இருந்தார். பெற்றோருடன் ஒரு இளைஞனைத் தேர்ந்தெடுத்த பிறகு உறவுகள் மிகவும் கஷ்டமாகிவிட்டன. ஆர்டெமியேவ் சீனியர் வாரிசு தேர்வை ஏற்கவில்லை.
1908 ஆம் ஆண்டில், இரண்டாம் லெப்டினன்ட் பதவியில் இருந்த விளாடிமிர், அலெக்ஸீவ் இராணுவப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார். தனது படிப்பை முடித்த பின்னர், அந்தஸ்தில் இருந்த இளம் அதிகாரி பிரெஸ்ட்-லிட்டோவ்ஸ்க் கோட்டையில் பணியாற்றச் சென்றார். 1911 இல், ஆர்ட்டெமியேவ் லெப்டினெண்டாக பதவி உயர்வு பெற்றார். நான்கு ஆண்டுகளாக, விளாடிமிர் ஆண்ட்ரேவிச் கோட்டையின் அலங்கார ஆய்வகத்தின் பொறுப்பில் இருந்தார். அங்கு ஒரு இளைஞன் ராக்கெட்டுகளில் ஆர்வம் காட்டினான்.
லைட்டிங் ராக்கெட்டுகளுடன் தனது முதல் சோதனைகளைத் தொடங்கினார். பல மாதிரிகள் மாற்றக்கூடிய வகையில் பொறியாளர் லைட்டிங் ராக்கெட்டின் வடிவமைப்பை மாற்ற முடிந்தது.
சோதனைகள் கவனித்தன. இராணுவ உபகரணங்களை உருவாக்க இளம் விஞ்ஞானியின் பங்களிப்பு குறிப்பிடத்தக்கதாக நிர்வாகம் கருதியது. 1915 ஆம் ஆண்டில், ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய இளம் விஞ்ஞானியை மாஸ்கோவின் பிரதான பீரங்கி இயக்குநரகத்திற்கு அனுப்ப முடிவு செய்யப்பட்டது.
அங்கு அவர் 1917 புரட்சி வரை தனது சேவையைத் தொடர்ந்தார். அக்டோபருக்குப் பிறகு விளாடிமிர் ஆண்ட்ரேவிச் சோவியத் ஒன்றியத்தில் இருந்தார். அவர் தனது ஆராய்ச்சி நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்தார்.
இருபதுகளின் முற்பகுதியில், ஆர்டெமியேவ் அதே திசையில் பணியாற்றிய நிபுணரும் கண்டுபிடிப்பாளருமான நிகோலாய் டிகோமிரோவை சந்தித்தார். ராக்கெட்டுகளின் வளர்ச்சியில் ஈடுபட்டிருந்தார்.
வேலையின் வெற்றியை கிட்டத்தட்ட யாரும் நம்பவில்லை. ஆராய்ச்சி பொறியாளர்கள் ஒன்றாகத் தொடர்ந்தனர். புகை இல்லாத ராக்கெட்டுகள் புனைகதை என்று அழைக்கப்பட்டன. இருப்பினும், டெவலப்பர்கள் வெற்றியை உறுதியாக நம்பினர்.
ஆராய்ச்சி மற்றும் கண்டுபிடிப்பு
அவர்கள் பணிக்கான பட்டறையை ஆர்வத்துடன் வைத்திருந்தனர். உயிர்வாழ்வதற்காக, விஞ்ஞானிகள் ஒரே நேரத்தில் குழந்தைகளுக்கான பொம்மைகள், சைக்கிள்களுக்கான பாகங்கள் தயாரிப்பதில் ஈடுபட்டனர்.
டி.என்.டி-யில் புகைபிடிக்காத சினேட்டர் தூளை ஆராய்ச்சியாளர்கள் பெற முடிந்தது. இது முன்னோடியில்லாத வகையில் முன்னேற்றம். இதன் விளைவாக, உள்நாட்டு ராக்கெட் அறிவியல் துறையில் அடுத்தடுத்த சாதனைகளுக்கு இந்த கண்டுபிடிப்பு அடிப்படையாக அமைந்தது.
1922 ஆம் ஆண்டில், செப்டம்பர் இறுதியில், ஆர்ட்டியேவ் கைது செய்யப்பட்டார். அவரது வழக்கு தொடர்பான விசாரணை ஆறு மாதங்களுக்கும் மேலாக நீடித்தது. ஜூன் 10, 1923 அன்று, கண்டுபிடிப்பாளர் சோலோவெட்ஸ்கி முகாமுக்கு மூன்று ஆண்டுகள் அனுப்பப்பட்டார்.
விடுதலையாகி வீடு திரும்பிய பின்னர், விளாடிமிர் ஆண்ட்ரீவிச் டிகோமிரோவுடன் கூட்டு ஆராய்ச்சி தொடர்ந்தார். 1928 இல் மூன்று வருட கடின உழைப்புக்குப் பிறகு, மார்ச் 3 அன்று, ஒரு புதிய ராக்கெட்டை வெற்றிகரமாக சோதனை செய்தது.
செம்படையின் கட்டளை, விஞ்ஞானிகளின் சோதனைகள் ஊக்குவிக்கப்பட்டன. எரிவாயு-இயக்கவியல் ஆய்வகத்தின் உபகரணங்களுக்காக அவர்களுக்கு நிதி ஒதுக்கப்பட்டது. டிகோமிரோவா அதன் முதல் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். பதவியில் அவருக்கு பதிலாக பீட்டர் மற்றும் பால் நியமிக்கப்பட்டனர்.
1933 ஆம் ஆண்டில் ஆய்வகங்களை ரியாக்டிவ் இன்ஸ்டிடியூட் உடன் இணைத்த பின்னர், சேவையில் ஈடுபடுவதற்கு முன்பு, ஆர்டெமியேவ் ஆர்எஸ் -82 மற்றும் ஆர்எஸ் -132 ஆகியவற்றின் எதிர்வினை கட்டணங்களை மேம்படுத்துவதில் ஈடுபட்டிருந்தார்.
இந்த காலகட்டத்தில், விளாடிமிர் ஆண்ட்ரேவிச் ஒரு ஆழ்கடல் ஜெட் வெடிகுண்டு கட்டுமானத்தில் ஈடுபட்டிருந்தார். கத்யுஷா மோட்டார் தயாரிப்பதில் அவர் நேரடியாக ஈடுபட்டார்.
கத்யுஷா
ஆர்டெமியேவ் புகழ்பெற்ற நிறுவலுக்கான குண்டுகளின் வடிவமைப்பைப் பெற்றார். பெருக்கப்பட்ட கத்யுஷா எதிரிக்கு ஒரு உண்மையான தலைவலியாக மாறியது.
இரண்டாம் உலகப் போர் தொடங்குவதற்கு சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு பி.எம் -13 ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ஜூலை 14, 1941 இல், அவர் எதிரிக்கு முதல் சால்வோவைத் தொடங்கினார்.
நாஜி துருப்புக்கள் ஆக்கிரமித்துள்ள ஓர்ஷா ரயில் சந்தி ஏழு கத்யுஷாக்களின் பேட்டரி மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. ஆயுதத்தின் சக்தியால் எதிரி மிகவும் பயந்துபோனான், நூறு துப்பாக்கிகளுடன் பீரங்கிகள் தங்களுக்கு எதிராக வெளியே வந்ததாக அவர் கருதினார்.
ராக்கெட்டுகளின் முன்னோடியில்லாத வலிமை மற்றும் சக்திக்கு நன்றி, ராக்கெட்டுகள் 8 கி.மீ தூரத்திற்கு பறந்தன, மற்றும் துண்டுகளின் வெப்பநிலை எட்டு நூறு டிகிரியை எட்டியது.
புதிய அதிசய வடிவங்களைக் கைப்பற்ற எதிரி பலமுறை முயன்றார். இருப்பினும், ஆயுதத்தை எதிரிகளின் கைகளில் கொடுக்க வேண்டாம் என்று கட்ட்யுஷ் குழுவினருக்கு தெளிவான உத்தரவுகள் கிடைத்தன.
சிக்கலான சூழ்நிலைகளில், நிறுவலில் கிடைக்கும் சுய-கலைப்பு பொறிமுறையைப் பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்பட்டது. நவீன ராக்கெட்டியின் முழு வரலாறும் அந்த புகழ்பெற்ற ஜெட் கத்யுஷாவை அடிப்படையாகக் கொண்டது.