ரஷ்ய சவாரி விட்டலி பெட்ரோவ் கேட்டர்ஹாம் எஃப் 1 அணியின் பைலட் என்று அழைக்கப்படுகிறார். சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிடும் முதல் ரஷ்யர் இவர். முதலில் அவர் கிராண்ட் பிரிக்ஸின் மேடையில் இருந்தார். விட்டலி பெட்ரோவ் - மரியாதைக்குரிய விளையாட்டு மாஸ்டர்.
மிகவும் மதிப்புமிக்க பந்தயங்களின் அனைத்து விமானிகளும் அணியில் இருக்க பல தடைகளை கடந்து செல்ல வேண்டும். விட்டலி பெட்ரோவ் இந்த பாரம்பரியத்தை உடைக்க முடிந்தது. அவர் முழு வேகத்தில் திண்ணையில் வெடித்தார்.
இலக்குக்குச் செல்லவும்
வருங்கால தடகள வீரர் 1984 இலையுதிர்காலத்தில் வைபோர்க்கில் பிறந்தார். அவரது தம்பி செர்ஜி ஒரு திறமையான இசைக்கலைஞரானார். சிறுவன் சிறுவயதிலிருந்தே கார்களில் ஆர்வம் கொண்டிருந்தான். ஐந்து வயதில் முதல் முறையாக அவர் சக்கரத்தின் பின்னால் வந்தார். விட்டலி குதிரையேற்ற விளையாட்டு மற்றும் படகுகளிலும் ஆர்வம் காட்டினார்.
பெட்ரோவ் நன்றாக படித்தார். பட்டம் பெற்ற பிறகு, பட்டதாரி RANEPA இல் தனது கல்வியைத் தொடர நுழைந்தார். விளையாட்டு மீதான ஆர்வம் காலப்போக்கில் கடந்து செல்லவில்லை. சிறுவன் வரைபடத்தில் வாகனம் ஓட்ட விரும்பவில்லை. அவர் பனி பந்தயத்தையும் ரலி ஸ்பிரிண்டையும் மிகவும் விரும்பினார். பதினான்கு மணிக்கு, சவாரி முதலில் போட்டியில் பங்கேற்றார். பதினான்காம் இடத்தைப் பிடித்தார்.
பதினேழு பெட்ரோவ் உடன் லடா கோப்பையில் பங்கேற்றார். அவர் அற்புதமான முடிவுகளை வெளிப்படுத்தினார். இந்தத் தொடரில் கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடம் பங்கேற்ற பிறகு, விட்டலி ஃபார்முலா ரெனால்ட் நிறுவனத்திற்கு சென்றார். 2003 முதல் 2004 வரை, தடகள வீரர் யூரோனோவா பந்தயத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தார். பிரிட்டிஷ் சாம்பியன்ஷிப் பந்தயத்தில், அவர் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார்.
“ஃபார்முலா 3000” இல் அறிமுகமானது காக்லியாரியில் நடந்தது. அனுபவம் இல்லாததால் விட்டாலிக்கு தீவிர பரிசுகள் கிடைக்கவில்லை. தொழில்முறை இனங்கள் அமெச்சூர் வீரர்களுடன் ஒப்பிடமுடியாது. ரஷ்யாவுக்குத் திரும்பிய விட்டலி தேசிய சாம்பியன்ஷிப்பை எடுத்துக் கொண்டார்.
இங்கே வாழ்க்கை வரலாற்றில் ஒரு கூர்மையான திருப்பம் ஏற்பட்டது. அவர் உடனடியாக நாட்டின் சாம்பியன் பட்டத்தின் உரிமையாளரானார், மேலும் "லாடா புரட்சி கோப்பை ரஷ்யாவில்" அவர் கோப்பையை எடுத்தார். மிகவும் அனுபவம் வாய்ந்த விட்டலி ஐரோப்பா திரும்பினார். யூரோசரீஸ் 3000 இல், அவர் ஏற்கனவே மூன்றாவது இடத்தில் இருந்தார். இந்த ஒப்பந்தம் நான்கு வெற்றிகளைப் பெற்றது மற்றும் ப்ர்னோவில் கம்பத்தை ஆக்கிரமித்தது.
விரைவான டேக்-ஆஃப்
தொடக்க ரேசர் ஜிபி 2 தொடருக்கான வழியைத் திறந்தது. பெட்ரோவ் மேலும் நான்கு முறை வென்றார். 2008 சீசனில், விட்டலி மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். 2009 இல், அவர் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். இறுதியில், வைட்டலி துணை சாம்பியனாக இருந்தார்.
2010 இல், ரெனால்ட் எஃப் 1 உடன் ஒரு ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. பெட்ரோவ் ரஷ்யாவிலிருந்து முதல் விமானி ஆனார். வசந்த காலத்தின் துவக்கத்தில் 2010 புதிய ரேஸ் கார் ரெனால்ட் ஆர் 30 ஐ அறிமுகப்படுத்தியது. பிரெஞ்சு அணிக்காக பேசுவது மாணவர் நிலையை குறிக்கிறது.
2010 சீசனின் அறிமுகமானது பஹ்ரைன் கிராண்ட் பிரிக்ஸில் நடைபெற்றது. மேலாண்மை சில வெற்றிகரமான நிகழ்ச்சிகளைக் குறிப்பிட்டது. ஒப்பந்தத்தின் கீழ், பெட்ரோவ் தாமரை ரெனால்ட் உறுப்பினரானார். 2011 இல், அவர் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், பல முறை காட்சி மண்டலத்தில் முடிந்தது. பைலட் அணியை நியாயப்படுத்தாமல் வெளியேறினார்.
கேட்டர்ஹாமின் ஒரு பகுதியாக புதிய ஆண்டு தொடங்கியது. ஊக்கமளிக்கும் முடிவுகள் எதுவும் இல்லை. நான் “கேட்ஹாம்” ஐ விட்டு வெளியேற வேண்டியிருந்தது. 2014 மெர்சிடிஸ் ஏஎம்ஜியின் தொகுப்பில் தோல்வி. ஒரு சக்திவாய்ந்த காரோ, ஆதரவோ மூன்றாவது பத்தின் தொடக்கத்திற்கு மேலே உயர உதவவில்லை. 2015 முதல், விளையாட்டு வீரர் அணியின் ஊழியர்களிடமிருந்து வெளியேற்றப்பட்டார்.
2016 ஆம் ஆண்டில், விட்டலி "எஸ்.எம்.பி ரேசிங்" க்காக எல்.எம்.பி 2 பொறையுடைமை பந்தயங்களில் போட்டியிட்டார்.
பிரபலமான பந்தய வீரர் ஒரு பொறாமைமிக்க மணமகன் என்று அழைக்கப்படுகிறார். இருப்பினும், தடகள மழுப்பலாக உள்ளது. அவரது இதயம் இன்னும் ரசிகர்களுக்குத் திறந்திருக்கும். பெட்ரோவின் தனிப்பட்ட வாழ்க்கை விளையாட்டுகளை விட மிகவும் சுவாரஸ்யமானது. 2012 ஆம் ஆண்டில், அலெக்ஸாண்ட்ரா பாவ்லோவாவுடனான அவரது காதல் பற்றிய தகவல்கள் வெளிவந்தன.
தனியார் வாழ்க்கை
அவர் 2006 இல் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் கிளப்பில் "எலுமிச்சை" இல் நடனமாடினார், மேலும் 2016 முதல் "நகைச்சுவை பெட்டி" சேனலின் தொலைக்காட்சி தொகுப்பாளராக பணியாற்றினார். 2012 முதல் இளைஞர்கள் பல முறை நிகழ்வுகளில் கலந்து கொண்டுள்ளனர். இருப்பினும், ஒரு உறவின் இருப்பை உறுதிப்படுத்தவோ அல்லது மறுக்கவோ யாரும் சமர்ப்பிக்கவில்லை. இதுவரை, ஒரு பிரபல பந்தய வீரரின் மனைவியின் காலியிடம் இலவசமாகவே உள்ளது.
ஃபார்முலா 1 இல் பங்கேற்பதற்கான திட்டங்களை பெட்ரோவ் விட்டுவிடவில்லை. எஸ்.எம்.பி ரேசிங் குழுவை முன்னாள் ரெனால்ட் ஸ்பான்சரான போரிஸ் ரோட்டன்பெர்க் நிறுவினார். உள்நாட்டு அணியின் புகழ்பெற்ற பந்தயங்களில் பங்கேற்க வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறேன் என்றார். விளையாட்டு வீரர்கள் எல்லாவற்றையும் தங்கள் சக்தியால் செய்கிறார்கள், ஆனால் அவர்கள் மட்டுமே கற்றுக்கொள்கிறார்கள்.
புதிய திட்டம் எஸ்.எம்.பி ரேசிங் உள்நாட்டு தொடரை "ஃபார்முலா 4" என்று அழைத்தது. ரோட்டன்பெர்க்கின் கூற்றுப்படி, “ஃபார்முலா 1” க்கு ஒரு தீவிர தயாரிப்பு உள்ளது.
2017 முதல், விட்டலி மேனரில் இணைகிறார். திட்டத்தின் முடிவுகள் சுவாரஸ்யமாக இருக்கும் என்று அவர் நம்புகிறார். இருப்பினும், பங்கேற்பாளர்களின் கலவையைப் பொறுத்தது. தேர்வு மற்றும் சோதனைக்குப் பிறகு, போட்டிக்கு முன் கூடுதல் நேரம் தேவையா என்பதை தீர்மானிக்க வாய்ப்பு உள்ளது.
ஏப்ரல் 2017 நடுப்பகுதியில், விட்டலி மாக்சிம் கல்கின் திட்டத்தில் “அனைவருக்கும் சிறந்தது” இல் பங்கேற்றார். தடகள வீரர் ஜூடோ மற்றும் டேக்வாண்டோ மீது ஆர்வமாக உள்ளார். அவர் விளையாடிய கார்களை சேகரிக்கிறார், அவர் பார்வையிட்ட இடங்களிலிருந்து கொண்டு வருகிறார்.
