ஓல்கா ஃபிர்சோவா ஒரு பெண் ஏறுபவர், முற்றுகையிடப்பட்ட அனைத்து லெனின்கிராட் அவர்களால் நேரில் அறியப்பட்டார். மக்களைக் காப்பாற்றுவதற்காக நகரத்தின் அனைத்து வானளாவிய கட்டிடங்களையும் அவள் தாக்கினாள். ஒரு பலவீனமான பெண் ஒவ்வொரு நாளும் நிகழ்த்திய ஒரு உண்மையான சாதனையாகும்.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/09/olga-firsova-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
சுயசரிதை
ஓல்கா அஃபனசியேவ்னா ஃபிர்சோவா 1911 இல் பிறந்தார். பின்னர் அவரது குடும்பம் சுவிட்சர்லாந்தில் வசித்து வந்தது - அவரது தந்தை அங்கு பணியாற்றினார். பின்னர், கார்கோவில் வடிவமைப்பு பணியகத்தின் தலைவராக இருந்தார், அங்கு டாங்கிகள் உருவாக்கப்பட்டன. பி.டி -5 மற்றும் பி.டி -7 தொட்டிகளின் உற்பத்தியில் அவரது கருத்துக்கள் உணரப்பட்டன. புகழ்பெற்ற டி -34 வடிவமைப்பிலும் அவர் பங்கேற்றார், ஆனால் 1936 ஆம் ஆண்டில் அஃபனசி ஒசிபோவிச் பணியில் இருந்து இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டார், 1937 இல் அவர் கைது செய்யப்பட்டு மக்களின் எதிரியாக அறிவிக்கப்பட்டார். அவரது மரணம் குறித்து இன்னும் நம்பகமான தகவல்கள் எதுவும் இல்லை: கைது செய்யப்பட்ட உடனேயே அவர் சுடப்பட்டதாக ஒரு பதிப்பு உள்ளது. மற்ற ஆதாரங்களின்படி, அவர் சிறையில் இறந்தார். அவர் 1956 இல் மட்டுமே மறுவாழ்வு பெற்றார், ஆனால் அச்சுறுத்தல்கள் இருந்தபோதிலும் ஓல்கா தனது பெயரை ஒருபோதும் கைவிடவில்லை.
குடும்பம் 1929 இல் லெனின்கிராட்டில் முடிந்தது, இங்கே அவர்கள் முழுமையாக தங்கினர். இரண்டாம் உலகப் போர் துவங்குவதற்கு சற்று முன்பு, ஓல்கா கன்சர்வேட்டரியில் பட்டம் பெற்றார், அவர் பாடல்களை நடத்துவதில் ஈடுபட்டிருந்தார். அதே சமயம், மலையேறுதலால் அவள் உணர்ச்சிவசப்பட்டு எடுத்துச் செல்லப்பட்டாள், இறுதியில் அவளுக்கு இரண்டாவது வகை, மற்றும் ஸ்கை ஸ்லாலோம் இருந்தது. அவரது உண்டியலில் எல்ப்ரஸ் மற்றும் கஸ்பெக் மலைகளுக்கு ஒரு ஏற்றம் உள்ளது. கஸ்பெக்கில் ஏறும் போது, ஓல்கா தனது கால்களை உறைய வைத்தார், குடலிறக்கம் தொடங்கியது, ஊனமுற்றது ஒரு அதிசயத்தால் மட்டுமே தவிர்க்கப்பட்டது.
போர் வெடித்த பிறகு, ஓல்கா லெனின்கிராட் துறைமுகத்தில் பணிபுரிந்தார், அங்கு அவர் ஒரு ஏற்றி வேலை செய்தார். மற்றவற்றுடன், அவள் சுரங்கங்களின் பெட்டிகளை எடுத்துச் செல்ல வேண்டியிருந்தது. லெனின்கிராட்டின் உயரமான இடங்களில் பணியாற்ற ஏறுபவர்களின் குழுவைத் தேர்ந்தெடுத்த ஒரு கட்டிடக் கலைஞரான என். உஸ்ட்வோல்ஸ்காயாவை இங்கே சந்தித்தார். உயரமான கட்டிடங்கள் மற்றும் வீடுகள் மற்றும் அரண்மனைகளின் ஸ்பியர்ஸ் ஜெர்மன் விமானிகளுக்கு சிறந்த அடையாளங்களாக விளங்கின. மறைந்தபின், அவை ஓரளவு இருண்ட லெனின்கிராட் வானத்துடன் ஒன்றிணைந்து, எதிரியின் வேலையை சிக்கலாக்குகின்றன.
நான்கு இளம் ஏறுபவர்கள் விரைவில் தங்கள் முதல் வேலையைப் பெற்றனர் - அட்மிரால்டியின் சுழற்சியை மறைக்க வேண்டியது அவசியம். ஓல்கா மிகவும் லேசானவர், 39 கிலோ மட்டுமே. ஆனால் அத்தகைய எடை கூட சில வடிவமைப்புகளை தவறவிட்டது. இங்கே, ஒரு சம்பவம் நிகழ்ந்தது, இது ஃபிர்சோவாவுக்கு நெருப்பு ஞானஸ்நானம் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஓல்கா ஸ்பைரில் இருந்தார், வேலை செய்தார், பின்னர் ஒரு ஜெர்மன் விமானம் மேகங்களிலிருந்து தோன்றியது. பைலட் ஓல்காவை கவனித்து அந்த பெண்ணுக்கு கோடு கொடுத்தார். அவள் அப்போது அதிர்ஷ்டசாலி, அவளுக்கு எந்த காயமும் ஏற்படவில்லை, ஒரு பாதுகாப்பு உறை மற்றும் கூரை மட்டுமே உடைந்தது.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/09/olga-firsova-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_2.jpg)
"நான்கு துணிச்சலான" - லெனின்கிராட் ஏறுபவர்களின் அணி என்று அழைக்கப்படுகிறது. 1943, பீட்டர் மற்றும் பால் கதீட்ரலில் வேலை.
இளம் ஏறுபவர்களின் ஒவ்வொரு புதிய பொருளுக்கும் அதன் சொந்த சிறப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் தனித்துவமான வடிவம் இருந்தது. மலைகளில் தெரிந்த நுட்பத்தை புதிய நிலைமைகளுக்கு மாற்றியமைக்க வேண்டியிருந்தது.
அந்த நேரத்தில் பல்வேறு ஸ்பியர்ஸ் மற்றும் கட்டமைப்புகளைப் பாதுகாப்பதற்கான பொருட்கள் விரும்பத்தக்கவை. அவை விரைவாக வெடிக்கின்றன, ஈரமாகி உலர்த்திய பின் அவை பரவுகின்றன. கூடுதலாக, குண்டுவெடிப்பின் போது அவர்கள் தொடர்ந்து துண்டுகளால் வாந்தி எடுத்தனர். ஏறுபவர்கள் மீண்டும் மீண்டும் பொருட்களை ஏறி முழு கட்டமைப்பையும் மீண்டும் கட்டியெழுப்ப வேண்டியிருந்தது, காற்றில், மழையில், சங்கடமான போஸ்களில் அட்டைகளை தைத்தது.
போரின் முடிவில், ஓல்கா ஃபிர்சோவா தனது மாறுவேடத்தை கழற்றினார். இந்த வேலை மிகவும் எளிதானது மற்றும் சுவாரஸ்யமாக இருந்தது.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/09/olga-firsova-biografiya-tvorchestvo-karera-lichnaya-zhizn_3.jpg)
ஓல்கா ஃபிர்சோவா 1945, பாதுகாப்பு அட்டையை அகற்றுவதை நிகழ்த்துகிறார்.
போருக்குப் பிறகு
வெற்றியின் பின்னர், ஓல்கா இளைஞர்களுக்கு தனக்குத் தெரிந்த மற்றும் நன்கு தெரிந்தவற்றை கற்பிக்கத் தொடங்கினார். மலையேறுதல், பாறை ஏறுதல் மற்றும் பனிச்சறுக்கு என மூன்று பகுதிகளில் டி.எஸ்.ஓ "ஆர்ட்" இல் பயிற்சியாளராக பணியாற்றினார். "கலை" அதாவது அவள் கடினமான தொழிலின் அனைத்து அடிப்படைகளையும் கற்றுக்கொண்டாள்.
பின்னர் அவர் குழுக் குழுக்களை வழிநடத்தி குழந்தைகளை வளர்த்தார் - பல்கலைக்கழகத்தின் கிளப்களில், கலாச்சார அரண்மனையில். லென்சோவியட். இந்த வணிகமும் அவரது வாழ்க்கையில் முக்கியமாக இருக்கும்.
ஏற்கனவே 1946 இல், அவர் விளையாட்டு போட்டிகளில் பங்கேற்கத் தொடங்கினார். லெனின்கிராட் சாம்பியன்ஷிப்பில் அவர் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். தனது முதல் கணவர் எம். ஷெஸ்டகோவ் உடன் அவர் பாஷ்கராவின் காகசியன் சிகரத்தை வென்றார்.
ஓல்கா ஃபிர்சோவாவின் முதல் கணவர் மிகைல் ஷெஸ்டகோவ்.
ஓல்கா விளையாட்டு முகாம்களில் பணியாற்றினார், சிகரங்களை வென்றார். அதன் 10 ஆண்டுகால பணிகளில், ஒரு அவசரநிலை கூட ஏற்படவில்லை. அவர் மீட்பு நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார், எடுத்துக்காட்டாக, பிஜெதுக்கின் உச்சத்தில் (பின்னர் பல மஸ்கோவியர்கள் இறந்தனர்).
விருதுகள்
லெனின்கிராட் மற்றும் வரலாற்று கட்டிடங்களின் நினைவுச்சின்னங்களின் இரட்சிப்புக்காக, ஓல்கா ஃபிர்சோவாவுக்கு புனித சமமான-அப்போஸ்தலர்களின் இளவரசி ஓல்காவின் ஆணை வழங்கப்பட்டது.
1971 ஆம் ஆண்டில், அவரது பல ஆண்டு கல்விப் பணிகள் பாராட்டப்பட்டன. இளைஞர்களின் இசைக் கல்விக்காக அவருக்கு ஆர்டர் ஆஃப் தி பேட்ஜ் ஆப் ஹானர் வழங்கப்பட்டது. பெரும் வெற்றிக்கு கிட்டத்தட்ட அரை நூற்றாண்டுக்குப் பிறகுதான், அவரது முற்றுகை சாதனைகளுக்காக அவருக்கு மக்கள் நட்பு ஆணை வழங்கப்பட்டது.