எகிப்திய பிரமிடுகள் பண்டைய நாகரிகங்களின் மிகவும் பிரபலமான கலாச்சார நினைவுச்சின்னமாகும். அவற்றில் மிக உயர்ந்தவை - சேப்ஸின் பிரமிடு - நான்கரை ஆயிரம் ஆண்டுகளுக்கு முன்பு உருவாக்கப்பட்டது. இருப்பினும், நவீன கட்டுமான உபகரணங்கள் இல்லாத எகிப்தியர்கள் எவ்வாறு இத்தகைய பிரமாண்டமான கட்டுமானங்களை உருவாக்க முடிந்தது என்பது குறித்த சர்ச்சைகள் இன்றுவரை நடந்து வருகின்றன.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/73/kak-egiptyane-stroili-piramidi.jpg)
"உலகில் உள்ள அனைத்தும் நேரத்திற்கு பயப்படுகின்றன, ஆனால் காலமே பிரமிடுகளுக்கு பயப்படுகிறது" என்று ஒரு அரபு பழமொழி கூறுகிறது. பண்டைய கிரேக்கர்கள் தொகுத்த பட்டியலில் உலகின் ஏழு அதிசயங்களில், எகிப்திய பிரமிடுகள் மிகவும் நீடித்தவை.
எகிப்தியர்கள் பார்வோன் கல்லறைகளாக பணியாற்றிய பல கல் பிரமிடுகளை உருவாக்கினர். புகழ்பெற்ற சேப்ஸ் பிரமிட்டின் கட்டுமானம், அதன் உயரம் முதலில் 146 மீட்டர், இரண்டு மில்லியனுக்கும் அதிகமான கல் தொகுதிகள். அவை ஒவ்வொன்றின் சராசரி எடை இரண்டரை டன் அடையும். ஒருமுறை அது மெருகூட்டப்பட்ட கல் அடுக்குகளால் வரிசையாக இருந்தது, பின்னர் அவை மற்ற கட்டமைப்புகளுக்குப் பயன்படுத்தப்பட்டன.
எனவே ஹெரோடோடஸ் கூறினார்
பண்டைய கிரேக்க வரலாற்றாசிரியர் ஹெரோடோடஸ் புராணக்கதையிடம் 10 ஆண்டுகளாக அவர்கள் சாலைகள் கட்டினார்கள், அதில் கற்கள் அணிந்திருந்தன. பிரமிட்டின் கட்டுமானம் மேலும் 20 ஆண்டுகள் நீடித்தது. மொத்தத்தில், பிரமிடுகளின் கட்டுமானத்தில் 100 ஆயிரம் பேர் பங்கேற்றனர், ஒவ்வொரு 3 மாதங்களுக்கும் ஒருவரை ஒருவர் மாற்றிக் கொண்டனர். எகிப்தியர்கள் பிரமிடுகளை உருவாக்கும் முறைகள் குறித்து எந்த தகவலையும் விடவில்லை.
மிகவும் பொதுவான பதிப்பானது, பிரம்மாண்டமான கல் தொகுதிகள் விசேஷமாக அமைக்கப்பட்ட சாய்ந்த கட்டுகளுடன் இழுப்பதன் மூலம் உயர்த்தப்பட்டதாகக் கூறுகிறது. மரத்தாலான தரையுடன் கட்டை வழியாக சாலை வலுப்படுத்தப்பட்டது. கட்டுமானப் பணிகளின் முடிவில், தேவையற்ற மணலை எங்காவது அகற்ற வேண்டிய அவசியம் ஏற்பட்டது.