அவரது அசாதாரண ஓட்டுநர் நடை மற்றும் வெல்லும் திறனுக்காக, பின்லாந்து பந்தய வீரர் மிகா ஹக்கினென் விளையாட்டு உலகில் "பறக்கும் ஃபின்" என்ற புனைப்பெயரைப் பெற்றார். ஒரு சில வடமாநில மக்கள் பின்லாந்தில் உள்ள வீட்டில் போற்றப்படுகிறார்கள், அவருக்கு உலகம் முழுவதும் பல அபிமானிகள் உள்ளனர்.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/32/hakkinen-mika-biografiya-karera-lichnaya-zhizn.jpg)
சுயசரிதை
பிரபல ஃபின்னிஷ் தடகள வீரர் 1968 இல் செப்டம்பர் 28 அன்று பிறந்தார். இவரது சொந்த ஊர் ஹெல்சின்கின்-மலாஸ்காண்டே. வருங்கால சவாரி பெற்றோர் சாதாரண மனிதர்கள். தந்தை ஹாரி ஹக்கினென் ஒரு வானொலி ஆபரேட்டராக பணியாற்றினார், ஓய்வு நேரத்தில் டாக்ஸி டிரைவராக பணிபுரிந்தார், மற்றும் தாய் இஸ்லா ஹக்கினென் காகித வேலைகளில் ஈடுபட்டிருந்தார். மிக் தவிர, அவரது அன்பு சகோதரி நினா குடும்பத்தில் வளர்ந்தார், அவர் தனது விளையாட்டு சகோதரரின் முக்கிய ரசிகராகவும் உதவியாளராகவும் ஆனார்.
மிகா ஹக்கினென் மிகச் சிறிய வயதிலேயே கோ-கார்ட் வீரரானார். குழந்தையை சக்கரத்தின் பின்னால் வைக்க அவரது தந்தை துணிந்தபோது அவருக்கு ஐந்து வயது. முதல் இனம் அசாதாரணமாக முடிந்தது, ஆனால் குழந்தை காயமடையவில்லை, ஆனால் பந்தய கார்கள் மீதான அன்பினால் மட்டுமே உண்மையில் பாதிக்கப்பட்டது. முதல் வெற்றி 1975 இல் கெய்மோலா மோட்டார் ஸ்டேடியத்தில் நடந்த பிராந்திய போட்டியில் சவாரிக்கு சென்றது. இதைத் தொடர்ந்து பல்வேறு சாம்பியன்ஷிப் போட்டிகளில் வெற்றிகளும் 1980 இல் லாப்லாண்ட் கோப்பை வென்றன.
விளையாட்டு படைப்பாற்றல்
“பறக்கும் ஃபின்” அபாயங்களை எடுக்க விரும்பியது. பின்னிஷ் ஏரிகளின் பனிக்கட்டி விரிவாக்கங்களை வென்றபோது அவர் பிரபலமானார். பலவீனமான பனி மேற்பரப்பை முதன்முதலில் முயற்சித்த தடகள வீரர், ஆபத்தான சாகசங்கள் இல்லாமல் வோக்ஸ்வாகன் வண்டு சவாரி செய்தார்.
மிக் கனவு ஒரு நிகரற்ற ஃபார்முலா 1, அவர் பெனட்டன் அணியில் சேர்ந்து அதை அடைந்தார். அலெஸாண்ட்ரோ நன்னினியின் சாதனைக்கு அவர் கீழ்ப்படிந்தார், ஃபின்னிஷ் பந்தய வீரர் சில்வர்ஸ்டோன் பாதையில் 90 மடங்குகளை வென்று புதிய நேர சாதனையை படைத்தபோது இறந்தார்.
1991 முதல் 1995 வரை, அமெரிக்காவின் மொனாக்கோ, போர்ச்சுகல், இத்தாலியில் நடந்த போட்டிகளில் மைக்கா ஹக்கினென் மாறாமல் வென்றார்.
எளிதான கிளைடிங் கொண்ட கார்களை ஹக்கினென் விரும்புகிறார் மற்றும் போட்டி தடங்களில் மாற்று பிரேக்கிங் செய்வதற்கான சோதனைகளுக்கு புகழ் பெற்றார், அங்கு கார்கள் நடுத்தர வேகத்தில் சென்றன.
பல விபத்துக்கள் மற்றும் காயங்கள் விளையாட்டு வீரர் விளையாட்டை முடிக்க முடிவு செய்து 2000 ஆம் ஆண்டில் தனது வாழ்க்கையை முடித்துக்கொண்டன.