ஏப்ரல் 14, 1912 இரவு, பிரபலமற்ற அட்லாண்டிக் லைனர் டைட்டானிக் ஒரு பனிப்பாறையுடன் மோதியது. விமானத்தில் இருந்த 2206 பேரில், 705 பேர் மட்டுமே தப்பிப்பிழைத்தனர். அதிர்ஷ்டசாலிகளில் ஒருவர் 22 வயதான பிரிட்டன் எல்ஸி போவர்மேன்.
சோகம் மற்றும் இரட்சிப்பு
ஏப்ரல் 10, 1912 இல், எல்ஸி ப man ர்மனும் அவரது தாயும் இங்கிலாந்திலிருந்து புறப்பட்டு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலைக் கடக்க அந்தக் காலத்தின் மிகப் பெரிய கப்பலான டைட்டானிக் கப்பலில் சென்றனர். பெண்கள் செல்லும் அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவில், குடும்பத்தினரும் நண்பர்களும் அவர்களுக்காக காத்திருந்தனர்.
பிரிட்டிஷ் லைனர் டைட்டானிக் புகைப்படம்: பிரான்சிஸ் கோடோல்பின் ஆஸ்போர்ன் ஸ்டூவர்ட்
நிச்சயமாக, இந்த குறிப்பிட்ட கப்பலின் தேர்வு மிகவும் வெற்றிகரமான தீர்வாக இருக்கவில்லை. ஆனால் போவர்மேன் மற்றும் அவரது தாயார், முதல் தர பயணிகளாக, லைஃப் படகுக்கான வரிசையில் முக்கிய போட்டியாளர்களாக இருப்பார்கள்.
ஏப்ரல் 15 அதிகாலையில், எல்சியும் அவரது தாயும் டைட்டானிக்கிலிருந்து படகு எண் ஆறில் புறப்பட்டனர். படகில் 65 பேர் தங்க முடியும், ஆனால் அதற்கு பதிலாக இரண்டு ஆண்கள், ஒரு பையன் மற்றும் 21 பெண்கள் மட்டுமே இருந்தனர். அவற்றில் ஒன்று பிரபலமான "சிந்திக்க முடியாத" மோலி பிரவுன்.
எல்சி போவர்மேன் பின்னர் அன்றைய நிகழ்வுகளின் நினைவுகளைப் பகிர்ந்து கொண்டார்:"
என்ஜின்கள் நிறுத்தப்பட்ட பிறகு வந்த ம silence னம் ஒரு பணிப்பெண்ணின் சத்தத்தைத் தொடர்ந்து வந்தது. அவர் எங்களை டெக்கில் செல்லும்படி கட்டளையிட்டார், அதை நாங்கள் செய்தோம். பின்னர் லைஃப் படகுகள் தொடங்கப்பட்டன, மேலும் லைனரிலிருந்து சீக்கிரம் வரிசையில் செல்லும்படி கூறப்பட்டது. பனியால் சூழப்பட்ட அட்லாண்டிக்கின் நடுவில் ஓரங்களை இழுப்பது மிகவும் விசித்திரமாக இருந்தது. "பின்னர், போவர்மேன் மற்றும் பலர் கார்பதியா கப்பலால் மீட்கப்பட்டனர்.
பெண்கள் வாக்குரிமைக்கு ஆதரவு
WSPU தலைவர்கள் புகைப்படம்: அறியப்படாத ஆசிரியர் ஆதாரம்:
டைட்டானிக் பயணத்திற்கு முன்னர், எல்சி போவர்மேன் நாட்டின் அரசியல் வாழ்க்கையில் தீவிரமாக பங்கேற்றார். கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகத்தின் கெர்டன் கல்லூரியில் மாணவராக இருந்தபோது, பெண்கள் உரிமைகளுக்காக வாதிட்டார். 1909 ஆம் ஆண்டில், பெண் மகளிர் அரசியல் ஒன்றியத்தில் (WSPU) சேர்ந்தார். எம்மலைன் பங்கர்ஸ்ட் தலைமையிலான அவரது குழு, இங்கிலாந்தில் பெண்கள் வாக்குரிமைக்காக போராடியது. டைட்டானிக் பயணத்தின் மோசமான பயணத்திற்குப் பிறகு, அவர் இந்த அமைப்பில் தனது நடவடிக்கைகளைத் தொடர்ந்தார்.
முதல் உலகப் போரின் போது சேவை
முதலாம் உலகப் போர் வெடித்தவுடன், இங்கிலாந்தின் அரசியல் நிலைமை மாறியது. மற்ற WSPU உறுப்பினர்களின் வழிநடத்தலைத் தொடர்ந்து, போவர்மேன் தனது நாட்டின் ஆதரவுக்கு பங்களிப்பு செய்வதற்காக பெண்களின் வாக்குரிமையிலிருந்து பின்வாங்கினார். அவர் ஸ்காட்டிஷ் பெண்கள் மருத்துவமனையில் சேர்ந்து ருமேனியா சென்றார்.
இறுதியில், அந்த பெண் ரஷ்யாவில் முடிந்தது. அக்டோபர் புரட்சியின் ஆரம்பம் வரை அவர் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் இருந்தார். போவர்மேன் பின்னர் மார்ச் 1917 இல் நடந்த நிகழ்வுகளை பின்வருமாறு விவரித்தார்:"
தெருவில் மிகுந்த உற்சாகம். எல்லா இடங்களிலும் ஆயுதமேந்திய வீரர்களும் பொதுமக்களும் மேலேயும் கீழேயும் அணிவகுத்துச் செல்கிறார்கள். அவர்களுக்கு இடையே கவச கார்கள் விரைகின்றன. திடீரென்று, எங்கள் ஹோட்டல் மற்றும் பக்கத்து வீட்டின் மீது கவனம் செலுத்தப்பட்டது. காவல்துறையினர் மேல் தளங்களில் இருக்க வேண்டும் என்பதால், இரண்டு கட்டிடங்களையும் ஒரு மழை பொழிந்தது."
சட்ட வாழ்க்கை
முதலாம் உலகப் போர் முடிந்த பிறகு, எல்ஸி போவர்மேன் இங்கிலாந்து திரும்பினார். இந்த நேரத்தில், நாட்டின் பெண் மக்கள் புதிய வாய்ப்புகளைத் திறந்தனர். எடுத்துக்காட்டாக, 1919 ஆம் ஆண்டில், சட்டம் பெண்களுக்கு கணக்கியல் மற்றும் நீதித்துறை ஆகியவற்றில் ஈடுபட அனுமதித்தது, இது முன்னர் தடைசெய்யப்பட்டது.
போவர்மேன் இந்த மாற்றங்களைப் பயன்படுத்தி, ஒரு வழக்கறிஞராக ஆக பயிற்சி பெற்றார். 1924 ஆம் ஆண்டில் அவர் பட்டியில் அனுமதிக்கப்பட்டார். லண்டனின் புகழ்பெற்ற நீதிமன்றமான ஓல்ட் பெய்லியில் பயிற்சி பெற்ற முதல் பெண் வழக்கறிஞரானார் போவர்மேன்.
இரண்டாம் உலகப் போர் மற்றும் ஐ.நா.
"ரெட் ஆர்மி" 1941-1945 புகைப்படம்: டெமின் விக்டர் அன்டோனோவிச்
இரண்டாம் உலகப் போர் வெடித்தவுடன், எல்ஸி போவர்மேன் மீண்டும் ஒதுங்கி நிற்கவில்லை. அவர் பெண்கள் தன்னார்வ சேவைக்குச் சென்றார், தகவல் அமைச்சில் ஒரு பதவியைப் பெற்றார். அவர் 1941 முதல் 1945 வரை தகவல் தொடர்பு அதிகாரியாகவும் இருந்தார்.
யுத்தம் முடிவடைந்த பின்னர், ஐக்கிய நாடுகள் சபை உருவாக்கப்பட்டது. 1947 ஆம் ஆண்டில், பெண்களின் நிலை குறித்து ஐ.நா ஆணையத்தை அமைப்பதில் போவர்மேன் ஆதரவைப் பெற்றார்.
