பிரெஞ்சு அரசாங்கத்தை ராஜினாமா செய்யக் கோரி, மஞ்சள் நிற உடையில் மக்கள் கூட்டம் சாலைகளைத் தடுப்பது, கடைகளை அடித்து நொறுக்குவது, கார்களை எரிப்பது போன்ற பாரிஸின் தீ மற்றும் புகை மூலம் முற்றுகையிடப்பட்ட செய்திகள் இப்போது ஒரு மாதமாக, உலகின் முன்னணி ஊடகங்களின் முதல் பக்கங்களை ஒரு மாதமாக விட்டுவிடவில்லை. இன்று "எரிபொருள் ஆர்ப்பாட்டங்கள்" என்று அழைக்கப்படும் பெரிய அளவிலான அரசாங்க எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டங்கள் நவம்பர் நடுப்பகுதியில் தொடங்கியது, அதன் பின்னர் அது குறையவில்லை, ஆனால் தீவிரமடைந்தது.
![Image Image](https://images.culturehatti.com/img/kultura-i-obshestvo/26/dvizhenie-zheltih-zhiletov.jpg)
மஞ்சள் வெஸ்ட்ஸ் இயக்கம்
ஆர்ப்பாட்டங்களின் விளைவாக பாரிஸ் சந்தித்த பேரழிவு இழப்புகளுக்கு விடையிறுக்கும் வகையில், எரிபொருள் வரிகளை உயர்த்துவதற்கும், குறைந்தபட்ச ஊதியத்தை உயர்த்துவதற்கும், அவசரகால சமூக-பொருளாதார நடவடிக்கைகளை அறிமுகப்படுத்துவதற்கும் அவதூறான முடிவை முடக்குவதற்கு பிரெஞ்சு ஜனாதிபதி இமானுவேல் மக்ரோனை மஞ்சள் நிற ஆடைகளின் ஆர்ப்பாட்டங்கள் கட்டாயப்படுத்தின.
ஆனால் இவை என்ன வகையான ஆர்ப்பாட்டங்கள்? "மஞ்சள் உள்ளாடைகள்" யார், அவர்கள் ஏன் சலுகைகளை வழங்குமாறு அரசாங்கத்தை கட்டாயப்படுத்த முடிந்தது? அரசாங்க எதிர்ப்பு போராட்டங்களுக்கு என்ன காரணங்கள்?
பிரான்சில் என்ன நடக்கிறது?
நவம்பர் 17, 2018 முதல், பாரிஸின் மையத்தில் குவிந்துள்ள பெரிய அளவிலான அரசாங்க எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டங்களிலிருந்து பிரான்ஸ் காய்ச்சலில் உள்ளது. பெரும்பாலும், ஆர்ப்பாட்டங்கள் காவல்துறையுடனான மோதல்கள், முழு சுற்றுப்புறங்களின் படுகொலைகள் மற்றும் கார்களைத் தீப்பிடித்தல் ஆகியவற்றில் முடிவடைகின்றன.
மோதலின் விளைவாக, இரண்டு எதிர்ப்பாளர்கள் இறந்தனர், போலீசாருடன் ஏற்பட்ட மோதல்களில் சுமார் 800 பேர் காயமடைந்தனர், 1, 300 க்கும் மேற்பட்டோர் தடுத்து வைக்கப்பட்டுள்ளனர், அவர்களில் சிலர் கம்பிகளுக்கு பின்னால் உள்ளனர்.
மஞ்சள் உள்ளாடைகள் யார்?
எனவே ஊடகங்கள் பிரான்சில் அரசாங்க எதிர்ப்பு போராட்டங்களில் பங்கேற்றவர்களை அழைத்தன. இந்த பெயர் அவர்களின் தோற்றத்திலிருந்து வந்தது. அனைத்து எதிர்ப்பாளர்களும் பிரதிபலிப்பு உள்ளாடைகளை அணிவார்கள்.
பிரான்சில் போக்குவரத்து விதிமுறைகளின்படி, ஒவ்வொரு காரிலும் ஒரு பிரதிபலிப்பு உடுப்பு இருக்க வேண்டும். கார் உடைந்தால், ஓட்டுநர் ஒரு உடையில் சாலையில் தோன்ற வேண்டும், இதனால் அவர் அவசர நிலையில் இருப்பதை மற்ற ஓட்டுநர்கள் புரிந்துகொள்வார்கள். எனவே, பிரான்சில் கிட்டத்தட்ட எல்லா ஓட்டுனர்களுக்கும் மஞ்சள் நிற உடைகள் உள்ளன.
ஆர்ப்பாட்டக்காரர்கள் இந்த ஆடைகளை தங்கள் சீருடைகளாகவும், கூட்டத்தில் அங்கீகார ஆடைகளாகவும் பயன்படுத்த முடிவு செய்தனர். இதனால், ஓட்டுநர்களை அதிகம் பாதிக்கும் அரசாங்கத்தின் முடிவுகளுக்கு எதிராக அவர்கள் எதிர்ப்பு தெரிவிக்கின்றனர்.
எதிர்ப்பு தெரிவிக்க "மஞ்சள் உள்ளாடைகள்" ஏன் வெளியே சென்றன?
எரிபொருள் மீதான கலால் வரியை அதிகரிக்க பிரெஞ்சு அரசாங்கத்தின் முடிவுதான் "மஞ்சள் உள்ளாடைகளின்" எதிர்ப்புக்களுக்கு காரணம். இந்த முடிவு தானாகவே அதிக எரிவாயு விலைக்கு வழிவகுத்ததால், இது உடனடியாக தங்கள் சொந்த கார்களைக் கொண்ட ஓட்டுனர்களைத் தாக்கியது.
ஜனவரி 2019 முதல், எரிவாயு விலையை 2.9 காசுகள் மற்றும் டீசல் விலையை 6.5 காசுகள் அதிகரிக்க பிரெஞ்சு அரசாங்கம் திட்டமிட்டுள்ளது. "பச்சை" வரி என்று அழைக்கப்படும் புதிய வரி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் காரணமாக இந்த அதிகரிப்பு ஏற்படுகிறது. வளிமண்டலத்தில் பசுமை இல்ல வாயு உமிழ்வைக் குறைப்பதற்காக சர்வதேச பாரிஸ் காலநிலை ஒப்பந்தங்களின் கீழ் பிரான்ஸ் மேற்கொண்ட உறுதிப்பாட்டின் படி இது பிரெஞ்சு அரசாங்கத்தால் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இந்த வரி மக்கள் உள் எரிப்பு இயந்திரத்துடன் கார்களைப் பயன்படுத்தக்கூடாது, ஆனால் மின்சார கார்களுக்கு மாறுவது அல்லது பொது போக்குவரத்திற்கு மாற்றுவதற்கான ஊக்கமாக இருக்க வேண்டும். பிரெஞ்சு அரசாங்கத்தின் கூற்றுப்படி, இந்த "பசுமை வரி" அடுத்த ஆண்டுக்கு 3.9 பில்லியன் டாலர் பட்ஜெட் வருவாயை வழங்கும் என்று கருதப்பட்டது. இந்த நிதிகள் முக்கியமாக பட்ஜெட் பற்றாக்குறையை மூடுவதற்கும், நாட்டின் சுற்றுச்சூழல் நட்பு போக்குவரத்து முறைக்கு மாறுவதற்கு நிதியளிப்பதற்கும் முக்கியமாக இயக்கப்பட்டிருக்க வேண்டும்.
எரிபொருள் மீதான கலால் வரிகளை அதிகரிப்பதற்கான அரசாங்கத்தின் முடிவு மற்றும் ஒரு புதிய வரி மக்களால் பெரிய அளவிலான அரசாங்க எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டங்களைத் தூண்டியது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, இந்த முடிவுகள் மாகாணங்களைச் சேர்ந்த கார் ஓட்டுநர்களைத் தாக்குகின்றன, அவர்கள் ஒவ்வொரு நாளும் பெரிய நகரங்களில் வேலைக்குச் செல்கிறார்கள், கிராமப்புறங்களில் நடைமுறையில் இல்லாததால் பொதுப் போக்குவரத்திற்கு மாற முடியாது.
எரிபொருள் விலை சில காசுகள் மட்டுமே உயர்ந்தது. இது உண்மையில் இவ்வளவு பாரிய எதிர்ப்பை ஏற்படுத்தியதா?
நிச்சயமாக இல்லை. எரிபொருள் மீதான கலால் வரி அதிகரிப்பு என்பது சமூகத்திற்கும் அதிகாரிகளுக்கும் இடையிலான உறவுகளில் கடைசி வைக்கோலாக இருந்தது, அவை பல தசாப்தங்களாக மோசமடைந்துள்ளன. ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஒவ்வொரு தேர்தலுக்கும் பின்னர் பிரச்சினைகள் வளர்ந்து ஆழமடைகின்றன. முக்கியமானது பின்வருமாறு:
- Rich பணக்காரர்களுக்கும் ஏழைகளுக்கும் இடையிலான இடைவெளியை விரிவுபடுத்துதல்;
- And உணவு மற்றும் பெட்ரோலுக்கான வரி மற்றும் விலைகளை உயர்த்துவது;
- St பொருளாதார தேக்க நிலை மற்றும் குறைந்த வளர்ச்சி விகிதங்கள், பிரெஞ்சு நலனை மோசமாக்குகின்றன;
- And அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்ப புரட்சியின் பின்னணியில் ஒரு கருத்தாக பிரதிநிதித்துவ ஜனநாயகத்தின் நெருக்கடி;
- French ஐந்தாவது பிரெஞ்சு குடியரசின் கருத்துக்கள் வழக்கற்றுப்போனது மற்றும் உயரடுக்கினரையும் அரசியல் அமைப்பையும் புதுப்பிப்பதற்கான கோரிக்கை;
- The பிரெஞ்சு உயரடுக்கினரை மனரீதியாகவும், கலாச்சார ரீதியாகவும், சமூக ரீதியாகவும் தனிமைப்படுத்துதல்.
பிரான்சில் நீண்டகாலமாக போருக்குப் பிந்தைய தலைவரான சார்லஸ் டி கோலே இறந்ததிலிருந்து, அரசியல் அமைப்பைச் சீர்திருத்துவது பற்றி பலமுறை விவாதங்கள் நடைபெற்று வருகின்றன, அதன் குறைபாடுகள் இருந்தன. சிலர் அரசியலமைப்பில் திருத்தங்கள் மற்றும் ஆறாவது குடியரசின் பிரகடனத்தை ஆதரித்தனர், எடுத்துக்காட்டாக, ஒரு பாராளுமன்ற குடியரசை அறிமுகப்படுத்தவும், ஜனாதிபதி பதவியை ரத்து செய்யவும். எனவே, உண்மையில், "மஞ்சள் உள்ளாடைகளின்" ஆர்ப்பாட்டங்களின் போது, மக்கள் சீர்திருத்தத்தை கோரியது மற்றும் நேரடி ஜனநாயகத்தின் கூறுகளை (வாக்கெடுப்பு, மக்கள் வாக்குகள், பிரதிநிதிகளை திரும்ப அழைப்பதற்கான வழிமுறைகள் போன்றவை) அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் ஜனாதிபதியின் பங்கை பலவீனப்படுத்த வேண்டும் என்று கோரியதில் ஆச்சரியமில்லை.
கூடுதலாக, பிரெஞ்சுக்காரர்களில் சிலர் தங்கள் அரசியல் உயரடுக்கினர் மக்களிடமிருந்து "கிழிந்திருக்கிறார்கள்" என்று நம்புகிறார்கள். உதாரணமாக, பிரதிநிதிகள், அமைச்சர்கள் மற்றும் அதிகாரிகள் பலர் பணக்காரர்கள், மக்களைப் பொறுத்தவரை சாதாரண குடிமக்களின் பிரச்சினைகள் குறித்து அக்கறை இல்லை. பணக்கார பிரெஞ்சு கடல் மண்டலங்களில் வரி செலுத்துகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, அண்டை நாடான லக்சம்பேர்க்கில், சாதாரண மக்கள் எந்தவிதமான சலுகைகளும் போனஸும் இல்லாமல் தங்கள் பைகளில் இருந்து செலுத்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர். இதுபோன்ற பல எடுத்துக்காட்டுகள் உள்ளன, சமீபத்தில் அவை பிரெஞ்சு சமுதாயத்தை பிளவுபடுத்தியுள்ளன. யாருக்கு வாக்களிக்க வேண்டும் என்று மக்களுக்குத் தெரியாது. சிக்கலான பிரச்சினைகளை எளிமையான முறையில் தீர்க்கக்கூடிய புதிய தலைவர்களை அவர்கள் தேடுகிறார்கள்.
2017 இல் கடந்த நாடாளுமன்றத் தேர்தலில், 24% பேர் இம்மானுவேல் மக்ரோனின் கட்சிக்கு வாக்களித்தனர். அதே நேரத்தில், தேசிய ஜனரஞ்சகவாதிகளுக்கு, மரைன் லு பென் - 21.30%, ஜீன்-லூக் மெலன்சனின் இடது தீவிரவாதிகளுக்கு - 19.58%, குடியரசுக் கட்சியிலிருந்து வலதுசாரி பழமைவாதிகளுக்கு 20%. மேலும், கிட்டத்தட்ட 25% குடிமக்கள் வாக்கெடுப்புக்கு வரவில்லை. நீங்கள் பார்க்கிறபடி, ஒவ்வொரு அரசியல் சக்திகளுக்கும் கிட்டத்தட்ட சமமான குடிமக்கள் வாக்களித்தனர். மக்கள் தொகையில் கால் பகுதியினர் வாக்கெடுப்புக்கு வரவில்லை. இந்த படம் அரசியல் தொடர்பாக பிரெஞ்சுக்காரர்களின் பிளவு மற்றும் நிச்சயமற்ற தன்மை எவ்வளவு ஆழமாக மாறியுள்ளது என்பதை பிரதிபலிக்கிறது.
சமீபத்திய ஆண்டுகளில், பிரெஞ்சு பொதுமக்கள் அதிகாரத்தின் மீதான கட்டுப்பாட்டை எழுப்பியுள்ளனர். பிரான்சில் ஒவ்வொரு தேர்தலிலும், வாக்குப்பதிவு குறைந்து வருகிறது. மக்கள் தங்கள் ஆட்சியாளர்களிடமிருந்து விரைவாக ஏமாற்றமடைந்து போராட்டங்களுக்கு செல்கின்றனர். ஒரு வருடத்தில் இம்மானுவேல் மக்ரோன் அதன் மதிப்பீட்டில் 20% க்கும் அதிகமாக இழந்தது. மாநிலத்தில் சமூக நீதியை வலுப்படுத்துவதாக அவர் உறுதியளித்தபோது அவர் அவர்களை ஏமாற்றினார் என்று அவரது வாக்காளர்கள் சிலர் நம்புகிறார்கள். அதிகாரத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான பல வழிமுறைகள் பிரெஞ்சுக்காரர்களிடம் இல்லை. 2017 ஆம் ஆண்டில், வணிகத் தகவல்களின் ரகசியம் குறித்த ஒரு சட்டத்தை அரசாங்கம் நிறைவேற்றியது, இது சந்தேகத்திற்குரிய ஊழல் திட்டங்கள் உள்ளிட்ட விசாரணைகளை ஊடகவியலாளர்களுக்கு கடினமாக்கியது. இது ஊடகங்கள் போன்ற பொது கட்டுப்பாட்டின் பாரம்பரிய கருவிகளில் நம்பிக்கை இழக்கத் தொடங்கிய மக்களைத் தூண்டியது. ஒரு கட்டத்தில், பிரான்சில் (மற்றும் ஒட்டுமொத்த ஐரோப்பாவிலும்) மக்கள் திடீரென்று ஜனாதிபதியோ, அரசாங்கமோ, பாராளுமன்ற உறுப்பினர்களோ தங்கள் நலன்களை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துவதில்லை என்பது தெளிவாகிறது. தேர்தல்கள் என்பது நேரத்தை வீணடிப்பதாகும். அதிகாரிகளுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தும் தங்கள் இயக்கத்தின் உத்தியோகபூர்வ தலைவர்களை நியமிப்பதில் "மஞ்சள் உள்ளாடைகள்" மிகவும் பயந்ததில் ஆச்சரியமில்லை. அவர்கள் மிக விரைவாக அரசாங்கத்துடன் ஒரு ஒப்பந்தத்திற்குச் சென்று அரசியல்வாதிகளாக மாறுவார்கள் என்று நம்பினர், இதன் மூலம் தங்கள் கூட்டாளிகளைக் கைவிட்டு அவர்களை விட உயர்ந்த அந்தஸ்தைப் பெறுவார்கள்.
எனவே, பிரான்சில் ஆர்ப்பாட்டங்கள் எரிவாயு விலையை விட அதிகம். இது சமுதாயத்திற்கும் அதிகாரிகளுக்கும் இடையிலான நீண்டகால மோதலாகும் மற்றும் பிரெஞ்சு குடியரசின் செயல்பாட்டின் அடித்தளங்களை மறுபரிசீலனை செய்யும் முயற்சியாகும்.
பிரான்சில் சில ஆர்ப்பாட்டங்கள், வேலைநிறுத்தங்கள் மற்றும் ஆர்ப்பாட்டங்கள் பற்றி நான் தொடர்ந்து கேட்கிறேன். இந்த பிரெஞ்சுக்காரர்களில் என்ன தவறு?
போராட்டங்கள், ஆர்ப்பாட்டங்கள், வேலைநிறுத்தங்கள் - இவை அனைத்தும் பிரான்சின் அரசியல் கலாச்சாரத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ஒரு சிக்கல் எழுந்தவுடன், பிரெஞ்சுக்காரர்கள் வீதிக்கு வந்து, தங்கள் எதிர்ப்பை வெளிப்படுத்தவும், சலுகைகளை வழங்குமாறு அரசாங்கத்தை கட்டாயப்படுத்தவும் இது மிகவும் நம்பகமான வழி என்று நம்புகிறார்கள். 18 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் பிரெஞ்சு புரட்சியின் காலத்திலிருந்து எதிர்ப்பு தெரு கலாச்சாரம் பிரான்சில் மிகவும் உறுதியாக நிறுவப்பட்டுள்ளது.